10. 記得常常看你的后視鏡
最近看到在街道上看到有一個人孤輪從我旁邊經(jīng)過,技巧高超令人嘆為觀止,直到我發(fā)現(xiàn)他居然連后視鏡都沒有,這樣怎么有辦法在路上騎車呢?
如果是我騎車在路上,拆掉兩根后視鏡,我會渾身不對勁,就好像少了什么一樣,我曾經(jīng)上過安駕課程,教導(dǎo)我說,任何經(jīng)過的東西就不用管他,所有的危險通常來自于前方,聽起來似乎有道理,但你怎么知道會不會有喝醉酒的,或是晃神要闖紅燈的人從你尾巴撞上來,所以我在停紅綠燈的時候,我會眼睛掃描一下后視鏡,看看后方有什么車接近,直到他停止,然后我停車會停在兩臺汽車中間縫隙的前方,即使停的位置是違規(guī)的我也不管, 然后紅燈轉(zhuǎn)綠燈時我也不會馬上起步,我會確認(rèn)兩邊車道已經(jīng)安全才會加速通過!
9. 確保你的車子準(zhǔn)備好了
在化油器時代的車子,我們通常會有個汽油開關(guān)在油箱下面,如果騎到?jīng)]油的時候,可以轉(zhuǎn)動開關(guān)到預(yù)備油,讓你可以騎到最近的加油站,但如果出門騎車,騎到備用油也用完了,車子一頓一頓的慢慢熄火滑行在車水馬龍的街道上,幸運的話你還可以快點打方向燈,慢慢的滑行道一旁的人行道,然后用手勢告知后放的車輛你車輛有問題準(zhǔn)備要靠邊停了,但如果運氣差一點,后方剛好有一臺大貨車,然后你又剛好在三線道的最內(nèi)線,你只能用兩雙腳拼命往前劃,禱告上帝你后面的車子都有看到你,但通常后方車輛前幾臺會看到你閃過,后面幾臺通常就會直直的往你開過去,尤其在半夜的快速道路上面,為了避免這種驚悚的畫面發(fā)生,出門前還是確認(rèn)一下汽油加了沒!
8. 確保車輛各部位作動正常
檢查以下幾項：油門轉(zhuǎn)動放開后,應(yīng)該可以滑順的回到原來的位置；剎車?yán)瓧U應(yīng)該是穩(wěn)固不晃動的；離合器拉桿應(yīng)該作動順暢；換檔應(yīng)該是很明確的；避震系統(tǒng)應(yīng)該確實的作動,而不是只剩下彈簧的功能而已。
如果你不知道什么叫做正常,你去新車展示間看看新車的作動,你的車至少要做到百分之九十的相同感覺!學(xué)習(xí)一些基本的保養(yǎng),買一些簡單的工具,并不會花太多錢,在這個網(wǎng)絡(luò)發(fā)達(dá)的年代,如果有什么不會上網(wǎng)查詢,都可以查到該怎么做,沒有借口說不知道該怎么做,除非你不想,讓自己的車子該潤滑上油的地方確實做好,確保車子保持最佳的狀況!
7. 學(xué)習(xí)如何使用剎車
你果你拿著相機(jī)對著我叫我做一個翹后輪前進(jìn)的動作,這個我肯定辦不到。
但是有一次我在街上騎著我的Kawasaki Ninja ,突然前面有一輛踏板車為了閃一輛公交車,突然切換到我的車道, 我用了吃奶的力氣按了前剎車后,我突然做出了翹后輪前進(jìn)的技巧(一切都是意外), 如果你有遇到緊急剎車的狀況,你就知道要把一臺重車急剎停止下來有多么困難! 如果你不是很有經(jīng)驗的騎士,找個空曠的地方,練習(xí)一下緊急剎車的技巧, 這個有助于你安全的行駛在瞬息萬變的街道上!
6. 學(xué)習(xí)如何騎車
賽道練習(xí)是學(xué)習(xí)摩托車技巧很棒的方式,但也不一定只有這個昂貴的方式才能練習(xí).建議看看這些影片:Colin Edwards的TTBC, Danny Walker的超級夏令營,Rich Oliver的Mystery Schools.騎著老舊的XR100,用2-3個輪胎或是錐子在空地上練習(xí),這對你摩托車的操控上能有很大的幫助.甚至在空曠的停車場擺上好幾個三角錐,你可以用此練習(xí)剎車.如果你住的地方附近有場地能越野,那更好.透過閃躲小矮叢,巖石和樹木是最好的練習(xí)延伸摩托車的操控方式.這能讓你對這些不假思索地植入腦中成為自然反應(yīng)的最佳方式.
5. 別太過自豪(樂極生悲)
哇!!在這么短的時間內(nèi)能做出這些高難度動作.千萬別太過自大! 我們騎著幾臺很酷的新車經(jīng)過小鎮(zhèn),旁邊那線道有臺當(dāng)?shù)厝蓑T的YZ450F一路孤輪騎來.哇.好棒!!太令人印象深刻了!!好樣的!!!酷斃了超贊的!!! 不幸的是我們前方的車沒看到他,直接左轉(zhuǎn)行經(jīng)到在他的路徑上.瞥見他和車飛在空中,反彈到附近硬生生的地上全毀.沒戴安全帽,救護(hù)車及時趕到但他已面目全非,處于半昏迷狀態(tài),耳朵和其他部位不斷的流著血.希望他沒事才好.
4. 戴上安全帽
這是這個世代的悲傷,任何人都必須知道這件事.生命如此短暫其實不需要去和人爭論,像是安全帽是否會勒住你的脖子,限制你的余光視線,跟你是否支持同性戀,或是投票給什么黨,我可以做個小統(tǒng)計,但反對安全帽的人通常不會因為事實而動搖.站在街上看著人行道,想像自己頭朝下跌個四腳朝天,下巴先著地,這其實很常發(fā)生.問問自己會不會選購更好的安全帽來戴或是還敢不敢不戴安全帽?我個人不是ATGATT(總是穿上所有裝備的人),騎到附近的便利商店等短途騎乘我不會穿上防摔衣,有時我騎到三公里遠(yuǎn)的星巴克只穿短褲和背心，但是,我一定會戴上安全帽和手套!!!!
3 戴上手套
因為我曾經(jīng)有過沒戴手套摔車的經(jīng)驗,在將手放進(jìn)手套撐起五指前,你不會明白手套是多么奇妙的附屬品.除非你是訓(xùn)練有素的武術(shù)家,或是練習(xí)時會在地上翻滾的特技熟手,你才會用手撐起你的身體來抵擋身體直接碰撞到地板的反應(yīng). 即使是從時速16公里的摩托車上摔下,還是會讓你的手部擦傷,而且需要數(shù)周才能復(fù)原.戴上你能負(fù)擔(dān)的起最好的一副手套,即使只是一百多元的手套 – 總比沒戴好.
2. 保持你的智慧和風(fēng)趣, 我的朋友
很多人一聽到旁人開始論道喝酒的影響,他們會立刻閉上耳朵,對于這些好像都聽不見.但對某些人來說,他們真的應(yīng)該要保持滴酒不沾. 那些只喝一兩瓶啤酒的,還比那種喝酒不知節(jié)制的人好. 一小時不超過一杯雞尾酒,而且總是在2小時后就會離開. 不止于此,我們再次統(tǒng)計,喝酒和車禍造成有很大程度的關(guān)聯(lián). 毒品等具有麻醉鎮(zhèn)定等,會迅速占領(lǐng)你的神經(jīng)甚至產(chǎn)生幻覺.應(yīng)該不用告訴你這些吧
1. 沒看見
傷亡報告中指出另一件事,讓摩托車騎士傷亡的原因是你沒有看見!
我仍然記憶猶新,我差不多只有7歲左右,當(dāng)時我在我媽的Kingswood Estate車的后座上,她撞上前方的摩托車.我有看到他,但她沒有.他瞪著大如高爾夫球般的雙眼設(shè)法要在我們車旁轉(zhuǎn)向,但真的靠太近了,我媽不是壞人,她只不過是開車帶著四個孩子,而事情就發(fā)生了.當(dāng)你騎在摩托車上,如果有人迎面而來看起來即將要左轉(zhuǎn),并進(jìn)入你的騎乘路徑,請閃幾下大燈示意并剎車減速.
不論你多么注意多么小心,穿了多好的裝備在身上或是閃了多少大燈,一定要減少自己被看不見的機(jī)率.Lawrence Grodsky是非常最重視安全的摩托車騎士,但還是有雙鹿死于他的輪下.善待其他人和動物,避免七宗罪(天主教教義的七種罪過).試著和不同信仰的人或種族和平相處,這是我目前的領(lǐng)教到的。
