草原天路全長(zhǎng)132.7公里，2011年底建成，連接崇禮滑雪溫泉大區(qū)和張北草原風(fēng)情大區(qū)的一條重要通道，沿線山高坡陡、溝壑縱深、景觀奇峻，展開了一幅百里壩頭風(fēng)景畫卷。

該路沿線分布著古長(zhǎng)城遺址、蘇蒙聯(lián)軍烈士陵園、樺皮嶺、巖片山、大圪垯石柱群等大量人文、生態(tài)和地質(zhì)旅游資源。
車行駛在蜿蜒的草原天路上，盡管彎道很多，上坡下坡多，但路上車輛不很多，道路非常暢通。

沿途景觀
天路
雖然草原天路只是張北壩上的一條柏油公路，但海拔也有千米左右，深色柏油路與黃實(shí)線本身就是一條美麗的風(fēng)景。百里之間，左右徘徊曲折，劇烈地跌宕起伏，靜謐深遠(yuǎn)，仿佛通向夢(mèng)的彼岸。

樺皮嶺
夏季樺皮嶺，翠生生野花遍布山頭。

秋季樺皮嶺，層林盡染秋意濃濃。

閻片山
距樺皮嶺入口約15公里路邊有一處制高點(diǎn)---閻片山，很突兀地矗立在草原天路一側(cè)平緩渾圓的丘陵中。
旅者大多就此停車或者露營(yíng)，欣賞鬼斧神工般的石頭奇景。山不高，但也需要手腳并用，才可以爬上山的頂峰，遠(yuǎn)處看，像是遠(yuǎn)古巨人造就的幾組相互守望的石頭城堡。

梯田
梯田是北方不多見的風(fēng)光之一，如果不是草原天路，不知道還要跑多遠(yuǎn)才能看到這樣的美景。夏天的顏色還只有翠綠色的單一，但依然能看得見分明的層次。
秋天塞北梯田最有看頭的，除了繽紛的色彩、縱橫交錯(cuò)的線條，還有那收割后成垛、成堆、成行碼放的各種莊稼。
塞北梯田，是一個(gè)有著故事的地方，這里的景色如同這里的人一樣，真實(shí)而未經(jīng)修葺。一層層的梯田，靜靜地躺在大自然的懷抱中，呼吸著最純凈的空氣；沐浴著最燦爛的陽光；享受著與世無爭(zhēng)的氛圍。

風(fēng)力發(fā)電塔
風(fēng)力發(fā)電機(jī)，俗稱風(fēng)車，一座座高高聳立沿著天路蔓延開來，占滿了人整個(gè)視線。白色的風(fēng)車、藍(lán)天白云，還有綠色草原相得益彰，構(gòu)成天路最經(jīng)典的風(fēng)景之一。
花海
天路沿線，野罌粟、苜蓿、土豆花、向日葵和油菜花，各種顏色的花朵點(diǎn)綴在草原之上，五彩繽紛，漫山遍野，隨風(fēng)搖曳，仿佛置身童話里。

南泥河空中草原
南泥河空中草原位于張北縣小二臺(tái)鄉(xiāng)，為百里壩頭代表性景觀“百花草坪”之一處，海拔在1600米以上，夏秋涼爽，花艷草深，蝶舞蜂飛，微風(fēng)吹拂，氣象萬千。

沽源灤河VS五花草甸
從樺皮嶺出到丁字路口左拐沽源方向共計(jì)130公里，可以到達(dá)沽源灤河，這里的美景也是超贊的呢！如果時(shí)間充裕的朋友走完草原天路，不妨再走一趟這，保證你不枉此行噢！閃電河，是灤河的源頭，越山林，過湖泊，迤邐前行，在沽源遼闊的濕地草原上恣意流淌，九曲回折，意韻悠長(zhǎng)。灤河神韻，形成了沽源的又一標(biāo)志性景觀。
五花草甸，有“天下第一草甸”、“華北最美花海”之美譽(yù)。

小貼士
1、從張北的野狐嶺入口進(jìn)入，風(fēng)景會(huì)逐漸變得豐富。
2、草原天路限速30，且途中沒有加油站，需提前加好油。
3、現(xiàn)在地圖上找不到這條路，入口也比較難找，132公里的路，補(bǔ)給點(diǎn)有限的很，一定一定要自備充足的飲用水和食物，切記喲！
喜歡平地，走高速的朋友
1、西入口：G6高速→宣化→張家口→張石高速→張北南收費(fèi)站出口→野狐嶺→草原天路西入口；
2、東入口：G6高速→張家口→張承高速→崇禮→S242省道→樺皮嶺→草原天路東入口。
喜歡山路，不走高速的朋友
如果你是摩謎，不妨走走山路。資深摩謎多次用摩托車車輪丈量出來的最佳路線路：全程300公里左右。
1、從北京昌平出發(fā)→進(jìn)入八達(dá)嶺旅游線（八達(dá)嶺輔路）往康莊方向行駛。
2、往康莊方向第一個(gè)路口有指向張山營(yíng)方向。（路況非常好， 標(biāo)準(zhǔn)雙向車道，車少）到頭進(jìn)入松山風(fēng)景區(qū)，山路彎道多，路況好，車少。北京---松山（70公里）
3、到了松山公園不進(jìn)去， 繼續(xù)沿公路前往大海坨風(fēng)景區(qū)。不進(jìn)景區(qū)，繼續(xù)向西，鄉(xiāng)間公路，風(fēng)景佳，路窄但車少。到頭丁字路口右轉(zhuǎn)到雕鶚。北京松山---河北雕鶚（45公里，山路彎道。路況好，彎道陡坡注意安全）
4、雕鶚到赤城往崇禮方向到頭丁子路口往右轉(zhuǎn)在前行20公里，就進(jìn)入了草原天路，開始了你的天路之旅。雕鶚---赤城---獅子溝（70公里，路況非常好，人少車少，風(fēng)景美麗）
5、130多公里的草原天路確要花費(fèi)你好幾個(gè)小時(shí)的時(shí)間，因?yàn)橐徊揭痪埃熬安煌屇銟范担瑯凡凰际瘢f要掌握好時(shí)間，不然天就黑了，方園百里是沒有住宿的，要趕到張北或張家口吃住！！（注意，到了差路口要認(rèn)清路標(biāo)，不要錯(cuò)過天路！）
6、如果節(jié)假日怕高速輔路堵，可以從十三陵進(jìn)入昌赤路一直到赤城后，在按上述路書去天路。
美國(guó)66號(hào)公路：
美國(guó)國(guó)道66號(hào)（US Route 66，又譯為美國(guó)66號(hào)公路），又名威爾·羅杰斯高速公路（Will Rogers Highway，命名自美國(guó)諧星威爾·羅杰斯）、美國(guó)大街（Main Street of America）或母親之路（Mother Road），是美國(guó)歷史上主要的交通要道之一。
國(guó)道66號(hào)始建于1926年11月，由芝加哥一路連貫到洛杉磯。途經(jīng)伊利諾伊州、密蘇里州、堪薩斯州、奧克拉荷馬州、德克薩斯州、新墨西哥州、亞利桑那州以及加利福尼亞州，全長(zhǎng)2448哩（約3939千米）。因?yàn)樵谥蓦H公路興起之后重要性逐漸被取代利用率降低，在1985年6月27日被正式從美國(guó)國(guó)道系統(tǒng)中刪除。
1950年代，66號(hào)公路成為了去洛杉磯度假者的首選線路。由于它橫穿畫布沙漠，毗鄰大峽谷，又途徑亞利桑那州的隕石坑，使得當(dāng)?shù)芈糜螛I(yè)迅速發(fā)展，這一現(xiàn)象又轉(zhuǎn)而促進(jìn)了各種新興行業(yè)的興旺。

更多車型資料請(qǐng)點(diǎn)擊網(wǎng)址查看：http://motor.newmotor.com.cn/LJ250V6873/