禁售帶來(lái)恐慌，影響民生。

近日電動(dòng)車行業(yè)對(duì)低速電動(dòng)汽車國(guó)標(biāo)的議論喋喋不休，更有權(quán)威媒體對(duì)其進(jìn)行跟蹤報(bào)道，低速電動(dòng)汽車的路權(quán)問(wèn)題,也成為百姓民生的大事。很多地區(qū)全面禁止低速汽車上路，讓很多經(jīng)銷商和消費(fèi)者產(chǎn)生了巨大的恐慌，這些直接影響了中國(guó)低速電動(dòng)汽車行業(yè)發(fā)展。在不久的將來(lái)，這些將成為過(guò)去，低速電動(dòng)汽車國(guó)標(biāo)的頒布和低速電動(dòng)汽車合法上路的時(shí)代即將到來(lái)。

地方政府、企業(yè)、消費(fèi)者三方合力，低速電動(dòng)汽車即將解禁！

據(jù)悉山東、山西、河南、河北、四川等15省29市已經(jīng)召開(kāi)低速電動(dòng)汽車管理辦法會(huì)議，并逐漸出臺(tái)解禁低速電動(dòng)汽車政策，解決低速電動(dòng)汽車合法上路問(wèn)題迫在眉睫。據(jù)知情人透露，國(guó)家將加大低速電動(dòng)汽車生產(chǎn)企業(yè)審核力度，提高電動(dòng)車生產(chǎn)門(mén)檻，對(duì)無(wú)法達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè)不予審批，低速電動(dòng)汽車企業(yè)將會(huì)出現(xiàn)兩極分化的局面。對(duì)銷售到市場(chǎng)無(wú)合法手續(xù)低速電動(dòng)汽車，將會(huì)給予一定時(shí)間的過(guò)度期。

低速電動(dòng)汽車是百姓經(jīng)濟(jì)、實(shí)用、便捷的交通工具，是百姓生活不可或缺的產(chǎn)物。國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的出臺(tái)和多個(gè)省市城市解禁低速電動(dòng)汽車政策，將會(huì)像一針強(qiáng)心劑，千億市場(chǎng)即將爆發(fā)！